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发展=机遇 努力 中乌合作展出世界功率最大涡轴航发

2019-11-07 08:11:44 阅读量:1450 作者:匿名

几天前,在北京航展上亮相的一台发动机引起了世界航空界的极大关注。它是由中国和乌克兰共同开发的。目前,世界上最强大的重型涡轮轴发动机:al-136t,这不仅证明我们很好地吸收了乌克兰的航空技术,也意味着美国阻止中乌合作结出果实的长期尝试已经彻底破产。

进入21世纪以来,中国的发展势头相当迅猛。一批先进的武器装备已经亮相,屏蔽船已经下水,没有航母的帽子已经摘下,100%自主的北斗卫星系统也日益成熟。这些技术突破不仅让其他投票大国羡慕不已,也确立了新时期中国在国防领域的国际地位。然而,长期以来,中国在航空技术方面似乎没有取得令人满意的成绩。现在,al-136t发动机的出现再次点燃了中国航空希望的曙光。

今天,世界上最大的直升机是由前苏联李蜜设计局制造的米26重型直升机。著名的d136发动机已成为其动力核心,而这款al-136t就是在此基础上开发的。虽然整体性能稳步提高,但新技术创新和材料改进使新一代传奇发动机能够在恶劣环境下正常工作。对于需要在复杂条件下执行各种任务的重型直升机来说,这自然意味着综合能力的增强。

俄罗斯和美国作为发动机市场的头号强国,长期被锁定在国际市场的主要份额,并不断从中获得客观利益。因此,他们正在密切关注任何可能改变这种状况的力量。尽管俄罗斯由于两国关系的总体方向还没有做出任何明确的实际行动,但可以说,它对中国发展自己的科技航空产品的态度是模棱两可的。

然而,长期以来习惯于越境的美国人已经明确表示,他们不会容忍任何人侵占他们自己航空市场的一英亩和三个部分。此外,他们还担心国际霸权。因此,他们一直阻挠中国和乌克兰在航空发展项目上的合作。他们对打算接管橄榄枝的乌克兰当局采取了软硬兼施的策略。但是谁心里没有杆秤呢?尽管你有力量,美国完全自私的政策已经改变了。你怎么能找到别人的新工作?因此,经过多方努力,这款来之不易的al-136t发动机终于成功问世,开启了中国航空工业历史的新篇章。

今天,国家之间的差距正在扩大,一等强国之间的竞争越来越激烈。经济基础设施、科学、技术和国防都成为实力竞争的舞台。在这个历史关头,与航空旅行的“心脏病”共舞显然不是中国今天能够接受的局面。一方面,我们需要找到合适的技术吸收机会,另一方面,我们需要不断挑战自己,多年来进行深刻的认识,真正实现中国龙的腾飞。

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